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Imposto do pneu importado sobe para 30% a partir de hoje e pode pesar no bolso do motorista de Lavras

Alíquota para pneus de carro de passeio vale até 9 de novembro de 2027; repasse ao preço da loja depende de estoque e concorrência

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Por André Rocha · 10/11/2026, 09:21
Direção Geral e de Jornalismo: Erlandson Araujo
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Imposto do pneu importado sobe para 30% a partir de hoje e pode pesar no bolso do motorista de Lavras

Quem precisar trocar os pneus do carro em Lavras nos próximos meses pode encontrar o produto importado mais caro. Desde esta terça-feira (10), o Imposto de Importação sobre pneus de automóveis de passeio passou de 25% para 30%, e a nova alíquota vale por 12 meses, até 9 de novembro de 2027.

A decisão é do Comitê-Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior (Gecex) e foi publicada no Diário Oficial da União na segunda-feira (9). A tarifa normal desses pneus é de 16%, mas estava em 25% desde outubro de 2024, de forma temporária. A indústria nacional tinha pedido 35%.

Quais pneus ficam mais caros

A mudança atinge os pneus novos de carros de passeio e de veículos de uso misto. Pneus de moto e de caminhão ficaram de fora, o que alivia motoboys e caminhoneiros.

Na prática, o reflexo maior deve aparecer para quem roda muito e troca pneu com frequência, como taxistas e motoristas de aplicativo, já que os importados, principalmente da China e de outros países da Ásia, hoje dominam o mercado de reposição.

Indústria e importadores divergem

Segundo a Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (Anip), a fatia dos fabricantes brasileiros nas vendas de reposição caiu de 66% em 2019 para 30% até setembro de 2026. O setor tem 19 fábricas no país e cerca de 35 mil empregos diretos, e a entidade afirma que a tarifa maior ajuda a proteger essas vagas diante de uma concorrência que considera desleal.

Já a Associação Brasileira de Importadores e Distribuidores de Pneus (Abidip) contesta a medida e alerta que ela tende a encarecer o produto para o consumidor.

O preço na loja sobe 30%?

Não. Os 30% incidem sobre o valor do pneu na entrada do país, e não sobre o preço final da borracharia. Quanto disso chega ao consumidor depende dos estoques que as lojas já têm, dos custos de cada revenda e da concorrência com os pneus nacionais.

Para quem vai trocar pneu agora, a dica é pesquisar em mais de uma loja e comparar o preço do importado com o do nacional da mesma medida antes de fechar a compra.

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