Ficou amarelo, é hora de parar: agente de trânsito explica o sensor que multa na Perimetral
No Revista da Cidade, o agente Andrade respondeu a um ouvinte e avisou que carro com metade em cima da faixa quando o sinal fecha já é flagrado por avanço
O sinal amarelo serve para frear, e não para acelerar. A orientação foi dada pelo agente de trânsito Andrade nesta quinta-feira (15), no programa Revista da Cidade, da Rádio Cultura, ao responder ao ouvinte José Aparecido, que perguntou se deve parar ou seguir quando o semáforo muda para amarelo.
"Muita gente acha que é o vai que dá. Ficou amarelo, vai que dá. Na realidade, a gente entende que o amarelo é o pare", disse o agente. Na explicação dele, o vermelho significa manter o carro parado, e o amarelo é o momento de reduzir e não avançar, porque a troca para o vermelho é muito rápida.
O sensor da Perimetral
Andrade lembrou que os cruzamentos da Perimetral têm sensor eletrônico de avanço de sinal. Se o semáforo fechar com metade do carro em cima da faixa de retenção, o sistema registra a infração.
Ele também chamou atenção para os pedestres da área central, que muitas vezes começam a atravessar quando o sinal dos carros ainda está no amarelo. Por isso, segundo o agente, a regra é tirar o pé do acelerador e parar.
Assista ao trecho da entrevista no vídeo desta matéria.
